J'ai utilisé un mousqueton pour arrimer une voiture a une autre pour la remorquer...
un petit malin m' a dit que c'était comme pour les cordes et que cette forte charge avait pu le fragiliser...
j'ai dit "meuuuuh non, n'importe quoi!" et maintenant je doute... c'est bête hein ?


Hein?

Che pas moi en tout cas je ne m'en servirai plus pour grimper, a partir du moment ou je doute sur le matos...je change

techniquement, si tu as remorquer une grosse voiture, il peut y avoir des risque de déformation, donc de fragilisation, mais quand je pense a une grosse voiture, c'est vraiment une grosse voiture. un truc a bien plus d'une tonne. Et ca dépent aussi, si c'était en monter ou pas. Faut pas oublier qu'un mousqueton est testé sur plusieurs tonne.

Moi, je pense que je ne l'utiliserai plus, sauf comme mousquetons de réchappe.

Faut pas oublier qu'un mousquetons n'est pas si cher, comparer a plusieurs jours a l'hopital

bonjour

Moi je l utiliseré plus prendre autent de risque pour quelque euro ca vaut pas la pen

Il n'y a pas que la masse de la voiture, c'est surtout les effots dynamiques qu'il faut considérer. Meme si t'as remorqué une twingo, les efforts sur le mousqueton peuvent être très important lors d'une accélération par exemple. Le calcul se fait en multipliant la masse par g, la constante de la gravité... Ton mousqueton peut être très fragilisé sans que te puisse t'en apercevoir. Je te déconseille vivement de l'utiliser pour grimper...

Merci de toutes vos réponses,

effectivement, ça vaut pas le coup de prendre le risque...

surtout le plus important c quoi comme moustif un mousqueton de degaine ou un moustif de sécurité , quelle forme et as tu exercé une force continue dessus ou a-t-il pris des à-coups? Les résistance changent suivant xhaque modele mais elle sont gravées dessus sache tout de meme q'un mousqueton de sécu de spéléo tient dans les 2tonnes donc effectivement si tu a tiré en douceur ca peu etre etre bon mais avec le moindre choc tu as pu facilement te rapprocher de 1,5 a 2 fois le poid de la voiture en gros si tu l'utilise tu le garde pour des legers en moulinette et si un mousqueton de dégaine tu le jette ou ttu t'en sers pour accrocher tes chaussons ou ta gourde a ton sac

Heu... je voudrais pas vous contredire, mais la force exercée pour tracter une voiture n'est pas si énorme...
Imaginons que l'accélération max qu'il ait pu encaisser soit l'équivalent de 0 à 100km/h en 8 secondes (faut déjà y aller en tractant une voiture) et que la voiture fasse 2 tonnes (poids d'une grosse Volvo XC90), la force exercée sur le mousquetons est de 6950 N, soit peu moins de 710kg...
Avec un mousqueton qui est sensé tenir 3tonnes dans le sens horizontal, c'est pas si énorme...

ouaip ton calcul est bon (ah la physique qu'est ce qu'on aime ca!! (tres ironique)) et je pense que tu a raison mais le principe de precaution quand on n'est pas sur c'est de ne pas prendre de risques
meme si il est surement en bon etat j'aurais trop peur de me tromper et de me faire une grosse frayeur ou pire..

(evidemment que mon calcul est bon (et moi j'aime la physique sans ironie ))

lol j'ai appris a ne pas etre trop prententieux sur le resultat de mes calculs trop souvent on est a coté de la plaque en physique et le pire c'est qu'on croit avoir tout juste alors moi je m'avance pas trop la p^hysique c'est sympa mais faut pas trop resumer des choses réellle avec des equations simple il y a bein plus de facteurs

wé mais bon ^^
J'ai fait les etude les plus proches de la physique quand on fait pas physique

ho la ho la attention

bref faudrai voir avec un ingenieur de mousquetons !! lol je ne suis pas suffisament sur de moi sur ce coup la
je prefere utiliser le principe de precaution "quand on est pas sur on ne touche pas"!!!

wé ben moi je le mettrai en mousqueton de rechange sur ma personnelle, ou un truc du genre... un mousqueton qui ne subit pas de choc quoi !

d'accord avec toi c'est toujours utile un moustif méme si on ne met pas beaucoup de charge dessus!!